Parkraumkonzept Mobilität
Ziel: Ein Konzept zur Neuordnung des Parkraums in der Innenstadt wird entwickelt. Fortschritt: Interfraktioneller Arbeitskreis im Januar/Februar 2024.
Maßnahmen-Details
Beschreibung
Darum geht es
- Worum geht es?
- Parkraumkonzept
- Was wird im Detail geplant?
- Es wird ein maßnahmenorientiertes Konzept zur Neuordnung und Anpassung des Parkraumangebots in der Innenstadt entwickelt. Die Ziele dabei sind, das sichtbare Parken im öffentlichen Raum zu reduzieren und damit die Aufenthaltsqualität und Barrierefreiheit zu erhöhen. Hierbei sollen die Bewohnerparkzonen ausgeweitet, ein Parkraumanagement eingeführt und das „faire Parken“ umgesetzt werden.
Auswirkungen
Fakten die erreicht werden wollen
- Neu generierte erneuerbare Energien
- Keine
- Welcher Energieträger wurde reduziert/ersetzt?
- Einsparung fossiler Treibstoffe, durch Verkehrsvermeidung und Verlagerung MIV auf Umweltverbund nicht quantifizierbar/messbar
- Geschätzte potentielle CO2-Einsparung
- nicht quantifizierbar/messbar
- Kosten der Maßnahme
- keine Angabe/trifft nicht zu
Umsetzung
Details zur Umsetzung der Maßnahme
- Welchen Bereich betrifft die Maßnahme?
- Stadtweit, Quartiere
- Wer macht es?
- Stadt Münster
- Wer ist noch beteiligt?
- Keine Angabe
- Geplante Umsetzung bis
- Was sind die konkreten Schritte/Fortschritte?
Der Rat der Stadt Münster hat in seiner Sitzung am Mittwoch, 19. Juni 2024, ein Konzept zum Parken im öffentlichen Straßenraum beschlossen. Die Verwaltung wird mit der Umsetzung prioritärer Maßnahmen aus dem Integrierten Parkraumkonzept beauftragt. Aktuell erarbeitet die Verwaltung ein entsprechendes Umsetzungsprogramm mit klaren zeitlichen Perspektiven.
Hierzu zählen Maßnahmen zur Aktivierung vorhandener, öffentlich zugänglicher Kundenstellplätze zum Heben des vorhandenen Nutzerpotenzials, die Ausweisung zusätzlicher Carsharing-Stellplätze mit Fokus auf innenstadtnahe Wohnquartiere sowie die Einrichtung von zusätzlichen Zonen für Laden & Liefern an Geschäftsstraßen mit hohem Parkdruck. Zudem soll für die Anfahrts- bzw. Stausituation in der Königsstraße eine Lösung erarbeitet werden.
Darüber hinaus soll das Parkhaus Coesfelder Kreuz als Alternative zu den innerstädtischen Parkhäusern auch an Normalsamstagen öffnen, eine zonal differenzierte Anpassung der Parkgebühren geprüft und sogenannte „Schrotträder“ häufiger beseitigt werden. Auch sollen weitere Bewohnerparkzonen geschaffen und die bestehenden Regelungen zur Bewohnerparkzonen ggf. angeglichen werden. Zudem soll die Barrierefreiheit auf Gehwegen gesteigert werden, insbesondere, wenn wichtige Wegebeziehungen zu Kindergärten, Schulen oder Altenheimen vorliegen.
Masterplan Mobilität 2035+
-interfraktioneller Arbeitskreis Januar/Februar 2024
-Beschluss des Konzeptes voraussichtlich 2. Kette 2024
-Umsetzung erster Maßnahmenbausteine ab
2024
Weitere Informationen
Rohdaten aus dem Klimastadtvertrag
Für alle, die es genauer wissen wollen